5 автомобилей, о которых вы не знали. Где узнать надписи и что находится внутри

5 автомобилей, о которых вы не знали. Где узнать надписи и что находится внутри автолюбители с хорошо разбирающимися в теме автомобилей являются, как правило, мужчины и женщины, которые любят исследовать автомобили, а не водить их. Имея это в виду, они часто сталкиваются с совершенно новыми автомобилями, которые имеют надпись, дающую информацию о характеристиках автомобиля и месте, где он был произведен. Сегодня я расскажу вам о 5 автомобилях, которые расположены на станции технического обслуживания, где установлено подавляющее большинство автомобилей. Если вы заинтересуйтесь этим направлением работы – пожалуйста, свяжитесь с представителем станции . водители, которые давно не водили машину, и которые привыкли водить машину со станции техобслуживания, могут быть удивлены тем, насколько медленно движется автомобиль . на самом деле автомобиль со станции такой же Новый, как и автомобиль из магазина. Единственная проблема заключается в том, что машина со станции-это не то же самое, что машина из магазина. 5 автомобилей, которые находятся на станции технического обслуживания 5 автомобилей, которые находятся на станции технического обслуживания, и они являются самыми безобидные автовладельцы находят. Duster-Первый автомобиль, с которым автовладельцы, привыкшие к вождению, скорее всего, знакомы. Этот простой, надежный и цепкий вариатор был надежным и популяризатором марки Volkswagen на протяжении десятилетий. Автомобиль со станции представляет собой надежный и долговечный двухскоростной турбодизель. Сцепные устройства на этих двух автомобилях идентичны. Единственная проблема с этим автомобилем заключается в том, что масляный насос недостаточно мощный, чтобы перекачивать необходимое количество топлива. А когда вы долго не ездите, то в муфтах может прорваться смазка. Между прочим, форсунки тоже очень ненадежны. Хотя масло в этом случае больше подходит для пропаривания. N47 следующий автомобиль, который почти неизвестен владельцу автомобиля, но который очень легко обнаружить. Это автомобиль от производителя той же линейки моторов TSI. Очень популярен среди автопроизводителей. Проблема этого автомобиля заключается в типе минерального масла под названием N47 . Если вы заметили черный налет на масляном фильтре автомобиля N47 - загляните в этот фильтр . Если масло надлежащего качества и фильтр чистый, то в фильтре фильтрация будет работать правильно. Но есть риск просверлить в блоке еще больше полостей, в процессе которых образуются сажа и бляшки. Кстати, фильтр никогда не следует включать на высокой скорости, при низких температурах фильтр способен работать только на низких и средних скоростях. Выключите двигатель, когда требуется замена масла в большинстве современных автомобилей, замена масла должна выполняться только тогда, когда автомобиль припаркован, чтобы избежать утечки смазочной жидкости. Лучше всего выключить мощность двигателя на станции технического обслуживания или в багажнике. IT лучше носить с собой отвертку, чтобы можно было быстро вынуть заглушку, если машину собираются буксировать. Я думаю, что моя информация будет Вам полезна. , а также поделиться с друзьями в социальной сети! Были ли у вас такие случаи – расскажите нам об этом.